E01 : Protection de l'unité onduleur
Niveau de défaut : 5
Causes du défaut :
1. Mise à la terre ou court-circuit de la sortie du circuit principal ;
2. Câblage de la machine de traction trop long ;
3. Environnement de fonctionnement surchauffé ;
4. Câblage interne lâche dans le contrôleur ;
Solutions :
1. Éliminez les problèmes externes tels que le câblage ;
2. Ajoutez un réacteur ou un filtre de sortie ;
3. Vérifiez si le conduit d'air et le ventilateur sont normaux ;
4. Contactez le distributeur ou le fabricant ;
E02 : surintensité accélérée
Niveau de défaut : 5
Causes du défaut :
1. Mise à la terre ou court-circuit de la sortie du circuit principal ;
2. Les paramètres du moteur ont-ils été réglés ?
3. Surcharge ;
4. Signal d'encodeur incorrect ;
5. Le signal de retour de fonctionnement de l'onduleur est-il normal ?
Solutions :
1. Vérifiez le côté sortie de l'onduleur, si le contacteur en marche est normal ; vérifiez les couches endommagées, la possibilité de court-circuit à la terre et si le câblage est sécurisé ;
2. Vérifiez si la ligne électrique est équipée d'un compteur ;
3. 1. Vérifiez s'il y a des fils de cuivre en court-circuit aux bornes côté moteur.
4. Vérifiez s'il y a un court-circuit ou une mise à la terre à l'intérieur du moteur.
5. Vérifiez si le contacteur d'étanchéité provoque un court-circuit à la sortie de l'onduleur.
6. Vérifiez si les paramètres du moteur correspondent à la plaque signalétique.
7. Réexécutez-l'auto-apprentissage des paramètres du moteur-.
8. Vérifiez si le frein était ouvert en permanence avant de signaler un défaut.
9. Vérifiez tout blocage mécanique.
10. Vérifiez si le coefficient d'équilibre est correct.
11. Vérifiez si le câblage de l'encodeur est correct et fiable. 11. Essayez le fonctionnement en boucle ouverte-du moteur asynchrone et comparez le courant pour déterminer si l'encodeur fonctionne correctement ;
12. Vérifiez si le réglage des impulsions par tour du codeur est correct ;
13. Vérifiez si le signal de l'encodeur est interféré ; vérifiez si le câblage de l'encodeur est acheminé indépendamment à travers un conduit et si la distance de câblage est trop longue ; vérifiez si la couche de blindage est mise à la terre à une extrémité ;
14. Vérifiez si l'installation de l'encodeur est fiable, si l'arbre rotatif est solidement connecté à l'arbre du moteur et s'il fonctionne sans problème à grande vitesse ;
15. Vérifiez si le retour d'information de l'UPS est efficace lorsqu'il ne fonctionne pas dans les conditions de l'UPS ; (E02)
16. Vérifiez si l'accélération et la décélération sont excessives ; (E02, E03)






